Les flottes de bus vont probablement passer à l’électricité en premier

Un des bus électriques chinois BYD à Santiago du Chili.

REUTERS / Rodrigo Garrido

L’ère du moteur à combustion interne a peut-être atteint un sommet.

Un rapport publié par Bloomberg New Energy Finance aujourd’hui (15 mai) estime que les ventes de voitures classiques sont en baisse et que plus de véhicules électriques (VÉ) seront vendus que de moteurs à combustion interne d’ici 2037. Un grand nombre de ces véhicules fonctionnant aux combustibles fossiles resteront en tête.

Mais il existe un type de véhicule conventionnel qui disparaît beaucoup plus rapidement: le bus.

Les autobus électriques, comme beaucoup de véhicules appartenant à des parcs de véhicules ou utilitaires, constituent une analyse de rentabilisation convaincante.

Les véhicules de la flotte semblent être électrisants le plus rapide.

Les pays à l’urbanisation rapide comme la Chine ont fait des bus électriques une priorité.

Mais la transition est en cours.

Et les bus ouvriront probablement la voie.