Tesla s’attaque directement à Uber et à Lyft en affirmant qu’il prévoit de lancer 1 million de robo-taxis d’ici l’année prochaine – mais le plan manquait de détails

  • Lundi, le PDG de Tesla, Elon Musk, a révélé son intention de faire concurrence à Uber et à Lyft en utilisant une flotte autonome, composée de ce que Musk a décrit comme des robo-taxis.
  • Ces robo-taxis opéreront sur le réseau Tesla, qui est essentiellement une plate-forme de conduite hippique.
  • Les Robo-taxis peuvent être essentiellement n’importe quel véhicule Tesla doté d’une fonctionnalité de conduite autonome.
  • Musk a déclaré que “d’ici l’année prochaine, nous aurons certainement plus d’un million de robo-taxis sur la route”.
  • Les taxis-taxis coûteront beaucoup moins cher aux passagers que ce qu’Uber et Lyft ont coûté aujourd’hui, a déclaré Musk, et offrira aux propriétaires de Tesla l’occasion de gagner 30 000 dollars par an.
  • “Le message fondamental que les consommateurs devraient comprendre aujourd’hui est qu’il est financièrement insensé d’acheter autre chose qu’une Tesla”, a déclaré Musk.
  • D’autres n’étaient pas aussi convaincus du plan de Musk, qui manquait d’importants détails, tels que la manière dont la société gérerait l’assurance de sa flotte de robo-taxis.
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Tesla est partisan de son projet de reprise du secteur de la randonnée.

Lundi, le PDG Elon Musk a révélé son intention de concurrencer des sociétés comme Uber et Lyft en utilisant sa stratégie pour une flotte autonome.

Les Robo-taxis sont essentiellement tous les véhicules Tesla dotés d’une fonctionnalité de conduite autonome.

Business Insider / Capture d’écran

Les coureurs pourront appeler un robo-taxi via la même application Tesla – de la même manière qu’ils appellent aujourd’hui un Uber ou un Lyft.

Musk a reconnu les limites réglementaires et le fait que toutes les régions n’approuveront pas ouvertement la technologie futuriste de la société immédiatement.

D’autres n’étaient pas aussi convaincus du plan de Musk, qui manquait d’importants détails, tels que la manière dont la société gérerait l’assurance de sa flotte de robo-taxis.

“Les plans robotaxi du réseau Tesla semblaient à moitié cuits, la société semblant ne pas avoir de réponses à une question assez fondamentale sur le prix, la responsabilité en matière d’assurance ou les exigences légales et réglementaires”, a déclaré Jeff Osborne, analyste chez Cowen.

Musk a également prédit que les promenades en robo-taxis coûteraient beaucoup moins cher.

Pour les propriétaires de Tesla, il faut aussi gagner beaucoup d’argent, a déclaré Musk.

“Le message fondamental que les consommateurs devraient comprendre aujourd’hui est qu’il est financièrement insensé d’acheter autre chose qu’une Tesla”, a déclaré Musk.

Business Insider / Capture d’écran

La “journée autonome” de Tesla intervient deux jours seulement avant l’appel des résultats de la société, que certains à Wall Street ont appelé à une décision visant à distraire les investisseurs d’un premier trimestre faible.

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