Les véhicules électriques pourraient coûter des millions d’emplois à l’industrie automobile, selon un grand analyste

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La voiture électrique est devenue si populaire qu’elle pourrait coûter 3 millions d’emplois dans l’industrie automobile dans les trois à cinq prochaines années, selon un éminent analyste.

Adam Jonas, de Morgan Stanley, a déclaré dans une note de recherche vendredi que le secteur de l’automobile allait subir de profonds changements à la main-d’œuvre.

«Tandis que les constructeurs automobiles orientent leur production vers les véhicules électriques, nous prévoyons une pression accrue sur un écosystème automobile centenaire qui soutient des millions d’emplois dans le monde… représentant un risque pour les relations de travail, les bénéfices et le bilan», a-t-il déclaré.

Jonas a attiré un large public à Wall Street pour ses premiers appels sur Tesla, ainsi que pour ses réflexions sur les véhicules électriques.

Morgan Stanley estime que la chaîne mondiale d’approvisionnement en véhicules automobiles emploie «environ 11 millions de personnes». Jonas a évoqué les récentes déclarations de Herbert Diess, PDG du groupe VW, selon lequel la production d’un véhicule électrique nécessite 30% moins de main-d’œuvre qu’une voiture à prix similaire

Mais ce nombre pourrait augmenter, a déclaré Jonas.

Jonas a déclaré que les entreprises technologiques comme Tesla et Rivian pourraient construire des véhicules électriques avec «une réduction de 50% de la main-d’œuvre directe… ou plus». Cela réduirait encore davantage la main-d’œuvre mondiale de la chaîne d’approvisionnement automobile.

La maintenance et l’entretien des véhicules électriques sont moins onéreuses que les voitures traditionnelles, ce qui est un autre facteur à prendre en compte en termes de main-d’œuvre nécessaire pour que le passage aux voitures plus récentes continue.