Boeing rejoint Safran pour s’impliquer dans les activités de services aux avions

PHOTO DE FICHIER: Un logo Boeing est photographié lors de la European Business Aviation Convention & amp; Exposition (EBACE) à l’aéroport de Genève, Suisse le 28 mai 2018. REUTERS / Denis Balibouse / File Photo

PHOTO DE FICHIER: Un logo Boeing est photographié lors de la European Business Aviation Convention & amp; Exposition (EBACE) à l’aéroport de Genève, Suisse le 28 mai 2018. REUTERS / Denis Balibouse / File Photo

(Reuters) – Planemaker Boeing Co (BA.N) s’associera à la SA Safran SA (SAF.PA) pour fabriquer et entretenir des groupes auxiliaires d’aéronefs car elle utilise ses bénéfices des ventes de jet record pour pénétrer dans d’autres segments aéronautiques lucratifs .

Boeing et son concurrent Airbus SE (AIR.PA) se tournent vers des services plus rentables, dans le but d’émuler les marges plus larges des fournisseurs tiers qui contrôlent traditionnellement le marché des réparations et des services.

Safran fabrique déjà des APU, qui sont utilisés pour démarrer des moteurs d’avion et faire fonctionner d’autres systèmes, et est en concurrence avec Honeywell International Inc (HON.N) et United Technologies Corp (UTX.N) – les deux principaux fabricants de telles unités de puissance.

“Cette décision renforcera les capacités verticales de Boeing alors que nous continuons d’élargir notre portefeuille de services et d’effectuer des investissements stratégiques qui accélèrent nos plans de croissance”, a déclaré Greg Smith, directeur financier de Boeing.

L’alliance avec Safran intervient environ un mois après que le plus grand planificateur mondial ait annoncé son intention d’acheter la société de pièces aéronautiques KLX Inc (KLXI.O) pour développer son activité de services aéronautiques.

Le partenariat n’affectera pas les prévisions de Safran et de Boeing pour 2018 et prévoit de restituer des liquidités à leurs actionnaires.

Safran fournit actuellement une large gamme de composants aux programmes commerciaux et de défense de Boeing. Il a également un partenariat avec General Electric Co (GE.N) pour fabriquer des moteurs LEAP-1B pour le 737 MAX de Boeing.

Boeing surfe sur une forte demande de jets commerciaux, en vendant un nombre record d’avions à réaction en 2017. En avril, la société a relevé ses prévisions de bénéfices et de flux de trésorerie pour l’ensemble de l’année.

(Reportage d’Arunima Banerjee à Bengaluru et Mike Stone à Washington, édité par Saumyadeb Chakrabarty)