Examen en tête à tête nord-américain (NAO) et navire du bassin du Pacifique (PCFBY)

Nordic American Offshore (NYSE: NAO) et Pacific Basin Ship (OTCMKTS: PCFBY) sont tous deux des sociétés de transport à petite capitalisation, mais quelle est l’activité supérieure? Nous comparerons les deux entreprises en fonction de la solidité de leurs dividendes, de leurs bénéfices, de la propriété institutionnelle, du risque, de l’évaluation, de la rentabilité et des recommandations des analystes.

Dividendes

Nord-Américain Offshorealertes:

Nordic American Offshore verse un dividende annuel de 0,08 $ par action et un rendement en dividendes de 6,8%. Pacific Basin Ship ne verse pas de dividende.

Rentabilité

Ce tableau compare les marges nettes de Nordic American Offshore et Pacific Basin Ship, le rendement des capitaux propres et le rendement des actifs.

Marges nettes Rendement des capitaux propres Le rendement des actifs
Nord-Américain Offshore -182,38% -11,22% -7.30%
Navire du bassin du Pacifique N / A N / A N / A

Ceci est un résumé des recommandations actuelles et des objectifs de prix pour Nordic American Offshore et Pacific Basin Ship, fournis par MarketBeat.com.

Critères de vente Classement des réservations Acheter des notes Évaluations d’achat solides Note de notation
Nord-Américain Offshore 0 0 0 0 N / A
Navire du bassin du Pacifique 0 0 0 0 N / A

Propriété interne et institutionnelle

10,6% des actions de Nordic American Offshore sont détenues par des investisseurs institutionnels. Une forte appropriation institutionnelle est une indication que les grands gestionnaires de fonds, les fonds de dotation et les fonds spéculatifs croient qu’une entreprise est prête pour une croissance à long terme.

Gains et évaluation

Ce tableau compare les revenus bruts, le bénéfice par action et l’évaluation des navires nord-américains de l’offshore et du bassin du Pacifique.

Revenu brut Rapport prix / ventes Revenu net Bénéfice par action Rapport prix / bénéfices
Nord-Américain Offshore 16,08 millions de dollars 4,51 – 29,32 millions de dollars N / A N / A
Navire du bassin du Pacifique 1,49 milliard de dollars 0,79 3,61 millions de dollars N / A N / A

Pacific Basin Ship a des revenus et des bénéfices supérieurs à ceux de Nordic American Offshore.

Volatilité et risque

Nordic American Offshore a un bêta de -0,02, ce qui suggère que son cours est 102% moins volatil que le S & P 500. Comparativement, Pacific Basin Ship a un bêta de -0,06, suggérant que son prix de l’action est 106% moins volatil que le S & P 500.

Résumé

Pacific Basin Ship bat Nordic American Offshore sur 5 des 9 facteurs comparés entre les deux stocks.

À propos de Nordic American Offshore

Nordic American Offshore Ltd. possède et exploite des navires ravitailleurs (PSV). Au 2 mai 2017, il avait une flotte de 10 PSV. La société exploite ses navires au Royaume-Uni et dans les secteurs norvégiens de la mer du Nord. Nordic American Offshore Ltd. a été fondée en 2013 et est basée à Hamilton, aux Bermudes.

À propos du navire du bassin du Pacifique

Pacific Basin Shipping Limited, une société de portefeuille d’investissement, fournit des services d’expédition en vrac sec dans le monde entier. Au 28 février 2017, l’entreprise avait une flotte de 226 navires, dont 136 navires Handysize, 88 navires Supramax et 2 navires Post Panamax. Il offre également des services d’expédition maritime et maritime, de conseil en navigation et d’agence maritime, d’équipage, de secrétariat et de gestion de navires. Pacific Basin Shipping Limited a été fondée en 1987 et est basée à Wong Chuk Hang, Hong Kong.

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