La Californie bat ses émissions de 2020 Cible quatre ans tôt

La Californie a nettoyé son air.

En 2016, les émissions de gaz à effet de serre de la Californie ont été inférieures à celles de 1990, malgré une population plus importante et une économie en plein essor, a rapporté le Conseil des ressources aériennes de l’État. Les émissions en 1990 étaient de 431 millions de tonnes métriques et s’élevaient à 429,4 millions de tonnes métriques en 2016.

Les économies par rapport au pic de 2004 équivalent à retirer 12 millions de voitures de la circulation. L’état a seulement un total de 14 millions de véhicules enregistrés.

Les réductions d’émissions proviennent d’un mélange de mesures à l’échelle de l’État qui stipulent qu’une certaine fraction de l’électricité provient des ressources renouvelables, réglemente les émissions des véhicules et un programme de tarification et d’échange du carbone partagé avec le Québec. La production d’électricité était la principale source de réduction des émissions de gaz à effet de serre, a déclaré le Conseil, en partie à cause de sources plus propres telles que l’hydroélectricité d’une année pluvieuse.

Alors que les émissions de transport ont grimpé cette année-là, le conseil crédite les biocarburants en limitant les dommages.

L’objectif de 2020 est imposé par une loi de 2006, mais la Californie a adopté une loi encore plus stricte exigeant que les émissions soient inférieures de 40% aux niveaux de 1990 d’ici 2030. Les émissions par habitant d’environ 10,8 tonnes par personne représentent environ la moitié des émissions américaines. moyenne.

Globalement, les émissions de gaz à effet de serre en 2016 aux États-Unis s’élevaient à environ 6,5 milliards de tonnes métriques d’équivalent dioxyde de carbone en 2016 et représentaient environ 15% des émissions mondiales en 2014.