Nissan falsifie les données sur les émissions de gaz d’échappement dans un nouveau numéro pour Saikawa

Nissan falsifie les données sur les émissions de gaz d’échappement dans un nouveau numéro pour Saikawa

Les nouvelles camionnettes 4×4 de Nissan Motor Co. Ltd sont installées dans le terminal d’importation de véhicules du port de Durban, exploité par la Ports Authority de Transnet SOC Holdings Ltd., à Durban, en Afrique du Sud, le vendredi 25 mai 2018. Transnet l’année dernière a réduit son plan d’investissement de sept ans de 17% à 229,2 milliards de rands en réponse à une demande de fret plus faible que prévu. Photographe: Waldo Swiegers / Bloomberg

Nissan Motor Co. a déclaré qu’il allait enquêter sur des cas d’inconduite impliquant des données falsifiées sur les émissions d’échappement et l’économie de carburant, la deuxième controverse en moins d’un an pour le constructeur automobile dont le scandale inspectait environ 1,2 million de véhicules.

La falsification de données, qui s’est produite sur 19 modèles dans cinq usines au Japon, a été découverte lorsque la société effectuait un contrôle interne sur les employés effectuant l’inspection finale des véhicules, a déclaré Nissan lundi à son siège de Yokohama. L’incident n’entraînera aucun rappel puisque les véhicules répondent aux spécifications du catalogue en matière d’économie de carburant et d’émissions.

Il s’agit du dernier numéro de Hiroto Saikawa, 64 ans, après que lui et d’autres dirigeants eurent réduit leurs salaires l’an dernier avec la crise de l’inspection menant à un rappel de véhicules au Japon et une réduction de ses prévisions de bénéfices. Les actions de Nissan ont rebondi mardi à Tokyo, les investisseurs estimant que l’incident – basé sur ce qui a été divulgué – ne peut pas être aussi menaçant que le scandale des émissions qui a englouti Volkswagen AG.

“C’est une affaire domestique et les investisseurs étrangers ne sont pas trop concernés”, a déclaré Seiji Sugiura, analyste au Tokai Tokyo Research Center. “Mais Nissan va souffrir de dommages réputation à la maison.”

L’action Nissan a gagné 3% à 11h12 à Tokyo après une baisse de 4,6% lundi après que la société ait invité les journalistes à un briefing sur les fautes dans les tests d’émissions. La conférence de presse s’est déroulée après la fermeture du marché boursier.

Saikawa, le successeur trié sur le volet de Carlos Ghosn, a pris la direction de Nissan en avril dernier. Dans les six mois, il a fait face à son premier grand test, le scandale de l’inspection des véhicules.

Les essais d’émissions ont pris de l’importance à l’échelle mondiale après que Volkswagen a été surpris à installer des dispositifs sur ses véhicules diesel qui lui permettaient de reconnaître quand ils étaient testés dans des conditions de laboratoire et de réduire les émissions à des niveaux acceptables. Les autorités allemandes examinent toujours le constructeur automobile. Daimler AG fait également l’objet d’une enquête, et tous deux font l’objet de poursuites en Allemagne et aux États-Unis.

L’annonce de Nissan est la dernière d’une série de scandales de conformité chez les constructeurs automobiles, y compris Mitsubishi Motors Corp. et Subaru Corp. qui a entaillé la réputation du secteur manufacturier du Japon.

L’année dernière, Kobe Steel Ltd. a déclaré avoir vendu des produits qui ont échoué aux tests de contrôle de la qualité à plus de 500 entreprises. Subaru, qui a admis avoir manipulé des enregistrements de données d’émissions pour correspondre au kilométrage soumis au gouvernement, a également été impliqué dans une controverse similaire à celle de Nissan. Yasuyuki Yoshinaga a démissionné de son poste de PDG de Subaru cette année.

Au cours des vérifications, Nissan a découvert que les employés avaient mal présenté les données de température et d’humidité dans la chambre d’essai et manipulé les données sur les émissions de monoxyde de carbone et de dioxyde de carbone. Le constructeur automobile a embauché un cabinet d’avocats pour enquêter sur la question plus loin.

Nissan a renfloué Mitsubishi Motors en 2016 après que l’entreprise ait été surprise à falsifier les estimations de kilométrage pour plusieurs de ses véhicules. Le président de Suzuki Motor Corp., Osamu Suzuki, a cédé le poste de chef de la direction après que le constructeur automobile a admis avoir utilisé des méthodes d’essai d’économie de carburant non approuvées en 2016.