Hausse des ventes d’automobiles en juin: les tarifs peuvent-ils stagner?

Les ventes automobiles aux États-Unis ont bondi en juin et sont restées solides au premier semestre. Ce faisant, ils ont défié les prévisions selon lesquelles la demande d’automobiles commencerait à se refroidir tout au long de l’année. Une flambée des taux d’intérêt et une offre importante de véhicules d’occasion en fin de modèle devraient peser sur les ventes de voitures neuves.

Les analystes estiment maintenant qu’une économie résiliente, un taux de chômage sans précédent et des réductions d’impôt ont soutenu les ventes d’automobiles. Ces facteurs ont aidé les ventes à maintenir leur rythme record sur une période prolongée malgré la nature cyclique de l’industrie automobile.

Cependant, les initiés de l’industrie croient que les tarifs proposés par le président Trump pourraient ruiner la dynamique dans les mois à venir. Les actions de son administration pourraient ajouter des milliards de dollars en coûts pour l’industrie automobile. Les analystes estiment que cela pourrait à son tour augmenter les prix des voitures de près de plusieurs milliers de dollars par unité.

Hausse des ventes en juin, reste résilient en 1H18

Selon les estimations des analystes, les ventes de véhicules neufs aux États-Unis ont augmenté de 5% en juin. Le chiffre a été stimulé par un jour de vente supplémentaire par rapport à l’année précédente. Les ventes automobiles aux États-Unis ont également progressé de 1,9% par rapport au premier semestre de 2018.

Selon Autodata Corp., les ventes automobiles américaines de juin ont atteint un rythme annualisé de 17,5 millions, soit le rythme le plus élevé depuis mars. Le chiffre dépasse les estimations des analystes de 17 millions et est supérieur à celui de l’année dernière de 16,7 millions.

En juin, Ford Motor Company F a déclaré des ventes au détail de 230 635 unités, soit 1,2% de plus que les 227 979 unités vendues il y a un an. Les ventes de VUS ont augmenté de 8,1% pour le deuxième plus grand constructeur automobile américain, atteignant un niveau mensuel record de 77 453 unités.

Le plus grand constructeur automobile américain, General Motors Company GM, qui a cessé de déclarer ses ventes mensuelles à partir d’avril, a également connu une augmentation des ventes. La forte demande pour ses camions et une série de nouveaux véhicules multisegments ont contribué à faire grimper les ventes de 4,6% à 758 376 pour le trimestre clos en juin. General Motors a un rang Zack # 2 (Acheter). Vous pouvez voir la liste complète des stocks de Rank Zacks # 1 aujourd’hui ici.

Fiat Chrysler Automobiles N.V. FCAU a annoncé une hausse de 8% de ses ventes automobiles en juin, qui ont atteint 202 264 unités. Les ventes de sa marque Jeep ont augmenté de 19% pour afficher sa meilleure performance au mois de juin. Les ventes des véhicules utilitaires sport RAV4 et Highlander ont aidé à lever les ventes de Toyota Motor Corporation TM en juin de 3,6% à 209 602 unités.

Les tarifs pourraient bloquer le mouvement

En juin, le Département du commerce des États-Unis a lancé une enquête qui pourrait entraver la dynamique des entreprises automobiles. Le président Trump a demandé au département du Commerce d’examiner si les importations de voitures constituent une menace pour la sécurité nationale. Si cela est vrai, son administration pourrait imposer des tarifs de 25% sur les voitures importées.

En outre, Trump a récemment menacé d’imposer un droit de douane de 20% sur les véhicules importés d’Europe. Pendant ce temps, les États-Unis et la Chine sont au bord d’une guerre commerciale. L’administration Trump est mis en place imposer des tarifs sur 34 milliards de dollars de produits chinois à partir de vendredi. Les fabricants de pièces automobiles et les constructeurs automobiles estiment que de telles actions pourraient être ruineuses pour l’industrie.

Selon Jeff Schuster, qui dirige la prévision mondiale des véhicules chez LMC Automotive, les ventes de véhicules aux États-Unis pourraient chuter annuellement de deux millions d’unités, soit 11%. Schuster estime que même si les constructeurs décident de ne répercuter que la moitié du coût plus élevé pour les clients, les ventes pourraient chuter de 917 000 unités sur une base annuelle.

Conclusion

Les concessionnaires à travers les États-Unis estiment que les acheteurs de voitures potentiels sont devenus extrêmement sensibles aux prix récemment. Dans le cas où les tarifs augmenteraient les prix de quelques milliers de dollars, le rythme des ventes de voitures pourrait commencer à ralentir.

Les observateurs de l’industrie ne peuvent qu’espérer que le meilleur sens prévaut et l’imbroglio est réglé par des négociations. Sinon, ces bons moments peuvent ne pas durer pour les entreprises automobiles.

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